2016年1月25日，20萬(wàn)噸淺圓倉(cāng)區(qū)域鋼結(jié)構(gòu)棧橋，除倉(cāng)頂鋼平臺(tái)及五期交界鋼棧橋沒(méi)有安裝，其余倉(cāng)間/倉(cāng)上棧橋全部吊裝完成，打通五期筒倉(cāng)與本期筒倉(cāng)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備安裝貫通的第一步。20萬(wàn)噸淺圓倉(cāng)鋼結(jié)構(gòu)棧橋從2015年12月24日開(kāi)始進(jìn)行首跨吊裝，歷時(shí)33天，完成7個(gè)轉(zhuǎn)接塔之間及20個(gè)淺圓倉(cāng)之間棧橋“加工、拼裝、吊裝”。    2016年1月29日，隨著最后一跨棧橋吊裝就位，預(yù)示著稻谷轉(zhuǎn)運(yùn)標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)棧橋主體全面結(jié)束。稻谷轉(zhuǎn)運(yùn)鋼結(jié)構(gòu)棧橋從2015年12月22日開(kāi)始進(jìn)行首跨吊裝，歷時(shí)39天，完成46跨棧橋段的地面拼裝及吊裝就位工作，現(xiàn)場(chǎng)投入作業(yè)班組人員62人。    在鋼結(jié)構(gòu)棧橋施工期間，5～6級(jí)大風(fēng)天氣平均每周為3～4天，并受到大連市百年罕見(jiàn)的寒潮天氣影響，白天地面溫度為零下20度。吊裝期間不僅需要與鐵路、港務(wù)等管理部門(mén)取得協(xié)調(diào)，還需要根據(jù)天氣情況進(jìn)行及時(shí)調(diào)整吊裝安排。經(jīng)過(guò)各級(jí)單位的協(xié)同努力，本項(xiàng)目在春節(jié)前完成了鋼結(jié)構(gòu)棧橋的主體施工，圓滿達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，得到了建設(shè)單位和監(jiān)理單位的一致肯定。